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探寻“东方之星”客轮新停泊地:多个疑问待解

  基于多方面考虑,为保证汛期难船的自身安全和主航道通航秩序,经有关部门批准,同意将该轮移至距事发水域约10公里的水域安全停泊。

  “东方之星”停靠在距离长江主航道约50米的一片沙洲。只见浮吊船“湘岳工001”轮继续吊住“东方之星”轮船尾后部,“鄂洪港拖1001”轮以及数艘艘海事和警方的船艇停泊在难船周围,负责警戒。身着橘红色救生衣的工作人员,在停泊地点附近对其进行妥善看护。不远处,长江主航道通行正常。

  当天中午从湖北省监利鄢铺码头乘坐汽渡船,到达位于江对岸的湖南华容江洲码头。

  同时,由于当前长江正处主汛期,“东方之星”此前停靠的湖北监利水域水流快、流量大,进入夏季后恶劣天气多发。该轮所处位置水深15米,加之船体受损,难以抵御大风大浪。该停靠点位于主航道边缘,不利于通航安全。此外,由于事件原因尚在调查中,船体拖离后停靠地离事发地又不能太远。

  因正值汛期,停靠地的沙洲仅露出水面约三分之一的面积。村民告诉记者,旱季这里可以看到大片裸露的沙洲。

  当天下午4时10分左右,当地下起了小雨。几名工作人员乘坐海巡艇抵达“湘岳工001”轮,并穿过两侧钢缆,由“东方之星”轮尾部进入船舱,对逐个房间进行查看。

  顺星村村支书徐勋维告诉记者,6月2日凌晨得知“东方之星”出事后,县政府组织沿江10多个村、共200多人沿江进行搜寻,但搜救并无结果。

  得知“东方之星”轮沉于江底后,住在附近的他每天都会隔江眺望对岸搜救现场,时刻关注救援进展。

  抵达对岸后,驱车向长江下游行驶近20分钟,到达“东方之星”新停泊地点——湖南省华容县东山镇顺星村附近水域。

  6月10日13时许,经过一天一夜周密准备,此前在长江湖北监利水域翻沉的“东方之星”客轮,顺利移泊至距离事发水域约10公里的安全水域——湖南省华容县东山镇顺星村长江江边。有关部门将妥善看护,专家将登船对事件原因进行调查。

  6月10日上午,“东方之星”离开事发水域长江湖北监利段,在距离事发地约10公里处、长江对岸湖南境内的安全水域停靠。

  抵达安全水域后,专家将登船分别对船舱整体结构、气象条件以及周边水域水文条件进行调查,解答事发前是否有天气预警,为何有船选择抛锚而“东方之星”却选择续航等疑问。此前,经船检专家现场勘验,“东方之星”轮损坏严重,特别是船体左舷损坏严重,船舱多处受损,船体自身存在很大安全不确定因素。

  “船来了,船来了!”随着“东方之星”轮逐渐靠近,长江岸边很快聚集了大量周边村民。

织梦58