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奥德赛锐·混动即将成都上市

不仅如此,奥德赛锐·混动还拥有FUNTEC技术升级在智能化领域的又一创新成果——Honda“魔术感应门”,凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭,加上Smart Entry智能无匙进入系统及一键启动,给予每一位驾乘者更显从容优雅的用车享受。当然,舒适空间全面进化,细节设计更凸显高级质感。豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统,行车操控更为便利。7座大空间以及灵活多变的空间组合增加更多出行可能性,令置身于车内的家人们都能感受到全方位呵护,是家庭用车特别是二孩家庭不二的选择。

国内首款油电混动MPV惊艳上海

奥德赛锐·混动拥有高识别度的日本原版运动外观,在奥德赛原有高价值的基础上,动力系统全面革新,首次在MPV上搭载全新第三代i-MMD混动技术,在提供强劲动力的同时兼具燃油经济性和丰富的驾驶乐趣,尽显混动MPV运动个性。此外,奥德赛锐·混动还搭载了本田全球首创的新技术“魔术感应门”、全面升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻科技配置,产品实力不容小觑。

奥德赛锐·混动即将成都上市

作为国内首款油电混动的MPV,奥德赛锐·混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换。i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成,锐·混动的系统综合最大输出功率达到158kW,在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。电机工作效率高,驱动的时间更长,加之其高效的能量回收机制,它还实现了同级别压倒性的燃油经济性,综合油耗最低仅为5.8L/100km。另外,车辆更多的使用电机驱动的“EV行驶模式”以及发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”,尤其在噪音明显的起步加速阶段,电机驱动模式能够充分营造安静的车内空间。同时,奥德赛锐·混动通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料,在静音性改善的同时,也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异,乘坐舒适性提升。

日前,备受市场期待的广汽本田奥德赛锐·混动在上海国际车展迎来了中国首秀,崭露锋芒,这款引领MPV市场走向的革新之作,奥德赛锐·混动一亮相就成为焦点,成为车展上的人气车型。据悉,4月29日奥德赛锐·混动将在成都正式上市,消费者届时可以一睹它的风采。

奥德赛锐·混动即将成都上市

对品牌而言,奥德赛锐·混动的加入让广汽本田的混动阵营再添重磅,也一举打破目前国内MPV市场局面,给市场注入全新的活力,对消费者而言,广汽本田进一步把握年轻家庭用户的兴趣点,升级“辣趣营销”,圈粉更多年轻家庭消费者,有了更加多元的用车选择。本报记者 冯小倢

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